Мега фотогалерея KTM Duke 390 2024 года
ДомДом > Блог > Мега фотогалерея KTM Duke 390 2024 года

Мега фотогалерея KTM Duke 390 2024 года

Mar 10, 2024

KTM 390 Duke следующего поколения был замечен в готовом к производству виде, что означает его запуск в ближайшие месяцы. Последний крупный редизайн мотоцикла произошел в 2017 году, когда была представлена ​​версия BS4. Следующий этап эволюции мотоцикла включает в себя новую цветовую схему, более заметный кузов и улучшенные элементы велосипеда.

KTM 390 Duke имеет новую цветовую схему, вдохновленную 1290 Super Duke R. Добавление синего цвета придает мотоциклу более динамичный профиль. Текущая модель доступна в цветах Dark Galvano и Liquid Metal. Оба черные с оттенками характерного оранжевого цвета KTM.

KTM 390 Duke получил новую светодиодную переднюю фару. Это более тонкий блок без пластиковых кожухов, как в существующем варианте. Распределительное устройство и приборная панель TFT также являются новыми, а это означает, что мотоцикл может быть оснащен IMU. Это позволит использовать новые функции, такие как контроль тяги и ABS на поворотах. Другие изменения включают переработанный маятник и новый задний фонарь.

Топливный бак и его удлинители были изменены, чтобы сделать автомобиль более мускулистым. Удлинители бака имеют новые вырезы и канавки. Изменение конструкции топливного бака может повлиять на емкость топливного бака.

Некоторые очевидные обновления включают новый дизайн кожуха двигателя и переработанную систему выхлопных газов. Бачок охлаждающей жидкости был перенесен, а на выпускной коллектор установлен датчик O2. Нынешний KTM 390 Duke оснащен двигателем жидкостного охлаждения объемом 373,27 куб.см. Он имеет максимальную выходную мощность 43,5 л.с. и максимальный крутящий момент 37 Нм.

Еще одним примечательным улучшением является добавление регулируемой передней вилки. Вполне вероятно, что регулируемая передняя подвеска будет доступна в качестве опции для нового 390 Duke в Индии. Новый 390 Duke может похвастаться смещенной моноамортизаторной подвеской с регулировкой отбоя и предварительной нагрузки. Тормозная система нового 390 Duke также была модифицирована. В отличие от нынешней модели, диск и суппорт расположены с правой стороны.

Источник шпионских изображений

Дорожный просвет КТМ Duke 250 составляет 151 мм. Это измерение относится к расстоянию между самой нижней точкой мотоцикла (обычно ходовой частью или выхлопной системой) и землей. Больший дорожный просвет может быть полезен при езде по неровной или неровной дороге, поскольку снижает риск задевания велосипеда о препятствия.

KTM Duke 390 — не супербайк. Это уличный велосипед начального уровня среднего класса, предназначенный для поездок на работу и легких туров. Он оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 373,2 куб.см, развивающим мощность 44 л.с. и крутящий момент 37 Нм. Максимальная скорость около 160 км/ч, расход около 40 км/л.

Когда дело доходит до выбора подходящего велосипеда, важно учитывать ваш бюджет, предпочтительный сегмент, необходимые функции и варианты двигателя. KTM 250 Adventure оснащен двигателем объемом 248,76 куб.см, который обеспечивает мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Этот двигатель делает 250 Adventure одним из самых плавных одноцилиндровых двигателей KTM, имеющихся в продаже. Колеса размером 19/17 дюймов обеспечивают превосходную уверенность при движении по неровной дороге.

С другой стороны, KTM 250 Duke идеально подойдет тем, кто ищет что-то быстрое и удобное для повседневного использования. У этого мотоцикла гораздо более расслабленный мотор и удобная подвеска по сравнению с другими КТМ. Он оснащен двигателем объемом 248,8 куб.см, развивающим мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Мы настоятельно рекомендуем вам пройти тест-драйв, прежде чем принять окончательное решение.

KTM 250 Duke — отличный вариант для тех, кто ищет производительность и удобство. Он оснащен двигателем объемом 248,8 куб.см, развивающим мощность 30 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 24 Нм при 7500 об/мин. Ценник рупий. 2,28,851 — это очень много за то, что вы получаете.

С другой стороны, Bajaj Dominar 250 — отличный спортивный туристический мотоцикл, подходящий для своих целей. Он оснащен двигателем объемом 250 куб.см, который прекрасно сочетается с удобной туристической эргономикой. Ценник рупий. 1,66,355 делает его отличным вариантом начального уровня. В конечном итоге выбор зависит от вашего бюджета и предпочтений. Мы предлагаем вам совершить тестовую поездку на обоих мотоциклах, прежде чем принять окончательное решение.