ТЕРРАТЕК Аргентина

Две тоннельно-проходческие машины TERRATEC диаметром 4,66 м с балансировкой давления земли (EPBM), которые в настоящее время эксплуатируются в Буэнос-Айресе, Аргентина, для туннеля Рио-Подземный а-Ломас, продолжают развиваться.

Первая ТБМ EPB (S74), получившая название «EVA», отправилась в путь в конце сентября 2020 года. «EVA» завершила первый проход, преодолев около 8 км (7945 м), к концу 2022 года.

Во время пандемии COVID-19 был инициирован запуск первой машины. Для этого итальянский подрядчик CMC di Ravenna и TERRATEC получили специальное разрешение от посольств Аргентины в разных странах, что позволило им отправить в Аргентину группу международных технических специалистов. CMC di Ravenna сыграла ключевую роль в этом начинании, создав обширную организацию и выделив значительные ресурсы для соблюдения правительственных ограничений, а также успешно запустив первую TBM.

Этот замечательный туннель длиной 13,5 км является ключевым компонентом многомиллиардной системы Agua Sur, которую в настоящее время строит аргентинская национальная компания водоснабжения и канализации AySA. Представляя собой самый обширный проект водной инфраструктуры страны за четыре десятилетия, система Agua Sur готова обеспечить доступ к пресной воде 2,5 миллионам жителей, проживающих в южном мегаполисе Буэнос-Айреса.

Дочерняя машина, TERRATEC EPBM (S73) диаметром 4,66 м, получившая название JUANA, была задействована компанией CMC di Ravenna для последних 5 км проекта туннеля. «ХУАНА» добилась впечатляющего продвижения на 88 колец, преодолев дистанцию ​​123,2 м всего за одну неделю.

EPBM TERRATEC были разработаны для работы в разнообразных геологических условиях мягкого грунта вдоль трассы проекта, включая ил, песчаный ил и некоторые булыжники. Оснащенные высоким крутящим моментом режущими головками для мягкой заточки, спицевой конструкции и коэффициентом раскрытия 49%, эти TBM оснащены режущими инструментами, состоящими из нескольких ножевых долот с фиксированной и обратной загрузкой. Эта передовая конфигурация обеспечивает не только быстрое продвижение, но и сводит к минимуму необходимость вмешательства.

Обе EPBM TERRATEC были запущены и приняты из шахт. Прокладка туннеля происходит на средней глубине 25 м, начиная с кривой радиусом около 400 м, а затем продолжается преимущественно по прямой трассе с максимальным уклоном +/- 2,0%. По мере продвижения машин устанавливается сборное железобетонное кольцо крепи, состоящее из шести сегментов (четырех параллелограммов и двух шпонок) толщиной 250 мм и шириной 1400 мм каждый.

Первая пусковая шахта состоит из 4 соединенных между собой круглых секторов в нижней части. Эта шахта длиной около 45 м, шириной 12 м и высотой 25 м служит неотъемлемой отправной точкой для прокладки туннелей.

Система Agua Sur, комплексное инфраструктурное предприятие, включает в себя различные важные работы. К ним относятся создание водозабора сырой воды, расширение водоочистной станции General Belgrano с целью увеличения ее производительности по производству воды с существующего максимума в 1 950 000 м3 в день до впечатляющих 2 950 000 м3 в день. Кроме того, он предполагает строительство 23-километрового водотранспортного тоннеля, построенного в два этапа, а также создание двух насосных станций и обширной сети трубопроводов протяженностью 46 км. Ожидается, что амбициозный проект будет реализован в течение 10 лет.

Вам нужно войти чтобы оставить комментарий.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.