Советы по использованию динамометрических ключей и лучшие практики от крупнейших производителей отрасли.

Мы задали несколько вопросов о динамометрических ключах и работе с крутящим моментом некоторым крупнейшим производителям инструментов в отрасли, вот что они ответили

Недавно мы опубликовали статью о крутящем моменте, в которой рассмотрели, как крутящий момент в велосипедной индустрии сравнивается с другими. Во второй части нашего углубленного изучения крутящего момента мы обсуждаем динамометрические и динамометрические ключи с участием крупнейших производителей инструментов в велосипедной индустрии.

Мы отправили несколько вопросов некоторым известным производителям инструментов, чтобы получить ответы непосредственно из уст в уста. В Интернете полно советов и рекомендаций по уходу за велосипедом, но не на все из них можно положиться. По большей части обращение непосредственно к производителю, будь то инструменты или компоненты, обычно дает вам лучший совет.

Мы поговорили с Ернеем Музгой из Unior Tools, словенского производителя инструментов, Альберто Де Джоаннини, основателем швейцарской компании Effetto Mariposa, специализирующейся на динамометрических ключах, Томасом Шассепортом из VAR Tools, давнего французского производителя инструментов для велосипедов, и, наконец, нам удалось поговорить с Topeak, тайваньским производителем инструментов. более 30 лет, а также британский дистрибьютор Topeak Extra.

Как упоминалось в нашей предыдущей статье, большинству владельцев шоссейных велосипедов рекомендуется иметь и использовать один из лучших динамометрических ключей, чтобы гарантировать, что они точно затягивают болты с правильным моментом, помогая правильно обслуживать свой велосипед. Почти каждый уважаемый магазин или мастерская по продаже велосипедов также будет использовать динамометрический ключ для болтов и крепежных деталей, чтобы не допустить ошибок.

Динамометрические ключи являются прецизионными инструментами, и с ними следует обращаться осторожно, а в идеале — проводить повторную калибровку через довольно регулярные промежутки времени, и эту тему мы будем изучать более подробно. Мы задали ряд вопросов некоторым производителям с целью попытаться узнать больше о том, как на самом деле работают динамометрические ключи, а также о процессах повторной калибровки и поддержки продукции различных производителей. Мы также попросили их поделиться советами о том, как максимально эффективно использовать динамометрический ключ и считают ли бренды, что нам нужно больше знать о калибровке динамометрического ключа в велосипедной индустрии.

Новости велоспорта . Почему мастерам или домашним механикам следует использовать динамометрический ключ для резьбовых соединений?

Джерней Музга : Для затяжки компонентов следует использовать динамометрический ключ в соответствии со спецификациями крутящего момента производителя, которые в настоящее время можно найти практически на любом компоненте велосипеда. Соблюдение указаний производителя по крутящему моменту гарантирует, что компоненты не будут повреждены в результате чрезмерной затяжки. Поврежденные компоненты представляют собой огромный риск для безопасности каждого гонщика, и повреждения могут быть незаметны даже на первый взгляд.

Альберто Де Джоаннини : Ответ одним словом: безопасность. Во всех машиностроительных отраслях использование динамометрических ключей стало стандартной практикой по очень веским причинам. В случае возникновения проблем у механиков, не использующих динамометрические ключи при работе с велосипедами клиентов, могут возникнуть потенциальные проблемы.

Томас Шасспорт : Производители велосипедов, трансмиссий и производителей компонентов создают еще более точную продукцию. Смешайте его с еще более легкими и/или техническими материалами (сталь, углеродное волокно, алюминий…), и использование динамометрических ключей станет обязательным. Есть крошечная линия, где крепления правильно затянуты. Диапазон, где находится эта линия, очень велик, начиная с «не затянут крепеж» и заканчивая «что-то сломано». Применение правильного крутящего момента приводит к правильной затяжке.

Топы: Во избежание превышения крутящего момента, особенно изделий из углеродного волокна, если чрезмерный крутящий момент легко может привести к повреждению изделия.

Новости велоспорта : Как на самом деле работает динамометрический ключ с щелчком? (динамометрические ключи с щелчком, вероятно, являются наиболее распространенным типом динамометрических ключей, используемых в мире велосипедов)

ДжМ : Головка (балка) динамометрического ключа прикреплена к рукоятке в точке поворота. Внутри рукоятки динамометрического ключа щелчкового типа имеется подпружиненная механическая «муфта». Пружина обеспечивает усилие сцепления, которое предотвращает вращение динамометрического ключа в точке поворота.